-
Anhängerkupplung Komplettsätze
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BMW
- CHEVROLET
- CITROËN
- CUPRA
- DACIA
- DS Automobiles
- FIAT
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FORD
- B-Max
- C-Max II
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- Fiesta VIII
- Focus III
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- Focus IV Stationwagon
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- Grand C-Max
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- Kuga III
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- Mondeo
- Puma II
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- Ranger Raptor III
- S-Max
- S-Max II
- Tourneo Connect
- Tourneo Connect III
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- Tourneo Custom
- Tourneo Grand Connect
- Tourneo Grand Connect III
- Transit
- Transit Connect
- Transit Courier
- Transit Custom
- Kuga I
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- Tourneo Custom II
- Explorer VI
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OPEL
- Astra H Caravan
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- Astra L
- Astra L Sports Tourer
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- Crossland
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- Insignia A
- Insignia A Country Cross Tourer
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- Insignia B Sports Tourer
- Meriva B
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- Mokka X
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- Movano C
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- Vivaro-e C
- Zafira B
- Zafira C Tourer
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- Zafira-e Life
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- Mokka B
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- SKODA
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- SUZUKI
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VOLKSWAGEN
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- Caddy III
- Caddy III Life
- Caddy III Maxi
- Caddy IV
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- Golf V
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- Golf VII Alltrack
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- ID.4
- ID.5
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- Passat B8
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- Polo VI
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- T-Cross
- T-Roc
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- T5
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- T6
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- Tiguan II
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- Touran II
- T7 Caravelle
- T7 Transporter
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- Tiguan III
- VOLVO
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Elektrosätze
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- AUDI
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- CHEVROLET
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CITROËN
- Berlingo I
- Berlingo II
- Berlingo III
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- C3 III
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- C6
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- DS Automobiles
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FIAT
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- 500e
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- Tipo Cross
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- Ulysse III
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- Tourneo Courier II
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- Tourneo Grand Connect III
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- Transit Connect
- Transit Connect III
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MERCEDES BENZ
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- Mokka B
- Mokka X
- Mokka-e
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- Vivaro B
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- Vivaro-e C
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- Zafira B
- Zafira C Tourer
- Zafira Life
- Zafira-e Life
- Grandland II
- Frontera C
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PEUGEOT
- 2008 I
- 2008 II
- 206
- 207
- 208 I
- 208 II
- 3008 I
- 3008 II
- 3008 II Hybrid4
- 3008 III
- 307
- 3A, 3C, Fließheck, 3- und 5-türig
- 307 Break SW
- 307 CC
- 308 I
- 308 I SW
- 308 II
- 308 II SW
- 308 III
- 308 III SW
- 4007
- 4008
- 407
- 407 SW
- 408 III
- 5008
- 5008 II
- 508
- 508 II
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- 508 II SW
- 508 II SW Hybrid
- 508 RXH
- 508 SW
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- Bipper Tepee
- Boxer 230
- Boxer 244
- Boxer 250
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- Expert III
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- Partner II
- Partner III
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- e-208
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- e-Partner III
- e-Rifter
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- 5008 III
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RENAULT
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- Kangoo I
- Kangoo II
- Kangoo III
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- Laguna III
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- Megane III Grandtour
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- Scenic III
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SKODA
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JEEP Wrangler 4xe - Typ JL, PHEV, BJ 05.21 -
Elektrosätze für Jeep Wrangler 4xe
Unsere Elektrosätze für den Jeep Wrangler 4xe sind speziell für Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb entwickelt. Sie sorgen für eine sichere Verbindung zwischen Anhängerkupplung und Beleuchtung, abgestimmt auf die komplexe Elektronik und zusätzlichen Bordkomponenten des Hybrids.
Besonderheiten beim Wrangler 4xe Elektrosatz
- Hybrid-System: Angepasst an Hochvolt-Batterie und Steuergeräte des Wrangler 4xe.
- Elektrische Reichweite: Elektrosätze berücksichtigen die Besonderheiten von Hybrid-Fahrzeugen.
- Batterie & Leistung: Hohe Anforderungen an Spannungsversorgung und Signalstabilität.
- Zusatzmodule: Bei Bedarf können Relais oder Steuergeräte notwendig sein, um Fehlermeldungen zu vermeiden.
Montage & technische Hinweise
Der Elektrosatz für den Wrangler 4xe ermöglicht eine saubere Integration mit minimalem Verkabelungsaufwand. Achten Sie auf wetterfeste Steckverbindungen und eine korrekte Absicherung. Bei neueren Modellen ist häufig eine Codierung oder Freischaltung erforderlich, damit Assistenzsysteme wie Rückfahrlicht, Parksensoren oder ESP einwandfrei funktionieren.
FAQ – Häufige Fragen
Welcher Elektrosatz passt zu meinem Jeep Wrangler 4xe?
Er sollte auf das Hybridsystem abgestimmt sein, insbesondere auf Batterie-Spannung und Steuergerätekompatibilität.
Kann ich den Elektrosatz selbst montieren?
Mit Erfahrung in Fahrzeug-Elektrik ist der Einbau möglich. Für eine vollständige Integration empfehlen wir jedoch eine Fachwerkstatt.
Muss nach der Installation eine Codierung erfolgen?
Ja, oft. Bei modernen Hybridmodellen ist eine Codierung erforderlich, damit die Elektronik den Elektrosatz erkennt.
Ist der Elektrosatz wetterfest und offroad-tauglich?
Ja, die Elektrosätze sind robust und wetterbeständig. Zusätzlicher Schutz ist empfehlenswert bei starker Beanspruchung im Gelände.
Wie sieht es mit Garantie und Ersatzteilen aus?
Unsere Elektrosätze sind durch Herstellergarantie abgesichert. Ersatzteile und Komponenten sind bei Bedarf separat erhältlich.
