Elektrosätze für Peugeot 2008 I – fahrzeugspezifisch & sicher

Ein Elektrosatz für den Peugeot 2008 I (BJ 2013-2019) sorgt dafür, dass alle Licht-, Blink- und Signalfunktionen zwischen Fahrzeug und Anhänger oder Fahrradträger zuverlässig funktionieren. Unsere Sets sind speziell auf den Peugeot 2008 I abgestimmt und bieten moderne Funktionen wie originale Steckverbindungen, PDC Abschaltung, und die erforderlichen PIN-Konzepte.

Vorteile unserer Peugeot 2008 I Elektrosätze

7- oder 13-polige Ausführung: Abhängig von Modell und Ausstattung – 13-polige Sets bieten mehr Komfort und Zusatzfunktionen.
Originale Fahrzeuganschlüsse: OEM-Stecker gewährleisten passgenaue Verbindung ohne Schneiden oder Löten.
PDC-Abschaltung: Bei Anhängerkupplung wird die Einparkhilfe automatisch deaktiviert, um Fehlalarme zu vermeiden.
Coding / Fahrzeugsoftware-Freischaltung: Einige Kits benötigen Freischaltung im Steuergerät für volle Funktionalität, besonders bei 13-PIN-Kits.

Technik & Einbau

Die Elektrosätze für Peugeot 2008 I sind in der Regel in 7- oder 13-poliger Variante erhältlich. Die 7-poligen Sets decken die Standardfunktion ab (Blinker, Brems-, Rück- und Standlicht), während 13-polige Modelle zusätzliche Features wie Dauerplus, Nebelschlusslicht und Rückfahrlicht unterstützen. Die Montage erfolgt mit originalen Steckverbindungen und kann in einer Fachwerkstatt oder, bei handwerklichem Geschick, selbst vorgenommen werden.

Warum einen Elektrosatz für den Peugeot 2008 I?

Der Peugeot 2008 I ist ein beliebter Crossover, vor allem passend für städtische Mobilität und Freizeit. Ein hochwertiger Elektrosatz erhöht die Alltagstauglichkeit – ob für Fahrradträger, Anhänger oder kleine Transporte – und sorgt dafür, dass alle Vorschriften und Sicherheitsstandards eingehalten werden.

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Häufige Fragen (FAQ)

1. Brauche ich für den Peugeot 2008 I einen 7-poligen oder 13-poligen Elektrosatz?

Ein 7-poliger Elektrosatz reicht für einfache Anwendungen wie Fahrradträger. Wenn Sie Funktionen wie Rückfahrlicht, Dauerplus oder Rückfahrscheinwerfer wollen, ist ein 13-poliger Satz sinnvoll.

2. Muss ich nach dem Einbau codieren oder freischalten lassen?

Ja – insbesondere bei 13-poligen Kits oder Fahrzeugen mit PDC/Einparkhilfe ist häufig eine Freischaltung im Steuergerät erforderlich, damit keine Fehlermeldungen auftreten.

3. Wird die Einparkhilfe automatisch deaktiviert beim Anhängebetrieb?

Viele unserer Elektrosätze bieten diese Funktion – so werden Sensoren nicht durch den Anhänger gestört und Fehlalarme vermieden.

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