Elektrosätze für Land Rover Discovery Sport PHEV

Unsere Elektrosätze für den Land Rover Discovery Sport PHEV sind speziell entwickelt für diesen Plug-in Hybrid-SUV. Sie verbinden die Anhängerkupplung sicher mit dem Bordnetz und sorgen dafür, dass Rück-, Brems- und Blinklicht sowie zusätzliche Beleuchtungs- und Stromfunktionen korrekt arbeiten – auch bei komplexerer Elektronik und höherer Leistung.

Technische Merkmale & Vorteile

7- oder 13-polige Anschlussvarianten: Ob Standardlicht oder Zusatzfunktionen wie Rückfahrlicht oder permanenter Stromanschluss.
Kompatibilität mit Hybrid-System: Elektronische Steuergeräte und Batteriemanagement werden berücksichtigt, um Fehlermeldungen und Störungen zu minimieren.
Robuste & wetterfeste Komponenten: Wettergeschützte Steckverbindungen, hochwertige Isolierung und langlebige Materialien für sicheren Einsatz bei jedem Wetter.
Sauberer Einbau & zuverlässige Funktion: Passgenaue Kabelführung und Steckverbindungen sorgen dafür, dass der Elektrosatz stabil und störungsfrei arbeitet.

Zuladung & Leistungsdaten

Der Discovery Sport (inklusive PHEV-Varianten) bietet eine maximale gebremste Anhängelast von **bis zu ca. 2.500 kg** in manchen Ausführungen. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Für weitere PHEV-spezifische Angaben wie Stützlast, elektrischer Leitungsbedarf und maximale Zuglast im Elektro-Modus sollte das Fahrzeugdatenblatt konsultiert werden.

Montage & technische Hinweise

Beim Einbau eines Elektrosatzes sollten Sie beachten:

Ob Ihr Fahrzeug über Rückfahrkamera, Parksensoren oder Assistenzsysteme verfügt, die eine Codierung oder Freischaltung benötigen.
Ob Steckverbindungen sauber passen und korrekt geschützt sind (z. B. gegen Feuchtigkeit, Erschütterungen).
Ob Sicherungen passend dimensioniert sind und das Kabelmaterial geeignet ist für die Belastung, die von Anhängerfunktionen ausgeht.
Ob die elektrische Last vom Anhänger kompatibel ist mit dem Bordnetz des PHEV, insbesondere bei Nutzung der Batterie oder Ladehilfen.

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FAQ – Häufige Fragen

Welcher Elektrosatz (7- oder 13-polig) ist sinnvoll?
Für einfache Beleuchtungsfunktionen wie Rücklicht, Brems- und Blinklicht genügt meist ein 7-poliger Satz. Für Zusatzfunktionen oder wenn Zubehör mit Dauerstrom oder Rückfahrlicht nötig sind, empfiehlt sich ein 13-poliger Elektrosatz.

Muss der Elektrosatz codiert oder freigeschaltet werden?
Ja – in vielen PHEV-Varianten sind elektronische Steuergeräte vorhanden, die neu hinzugefügte Signale erkennen müssen. Eine Codierung oder Aktivierung kann erforderlich sein.

Kann ich den Elektrosatz selbst montieren?
Ja, wenn Sie Erfahrung mit Fahrzeug-Elektrik haben und das passende Werkzeug verwenden. Wenn Warnmeldungen auftreten oder die Ausstattung komplex ist, wird professionelle Hilfe empfohlen.

Ist der Elektrosatz wetterfest und langlebig?
Ja – unsere Elektrosätze sind so konzipiert, dass Steckverbindungen, Isolierung und Materialien vor Witterungseinflüssen, Feuchtigkeit und Korrosion geschützt sind.

Was tun bei Warnmeldungen oder elektrischen Problemen?
Oft entstehen Fehlermeldungen durch lose Steckverbindungen, falsche Kabelführung oder inkompatible Komponenten. Eine sorgfältige Installation und ggf. Einsatz von Relais oder Zusatzmodul helfen, Probleme zu beheben und zuverlässige Funktion zu sichern.

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