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Elektrosätze für Peugeot 308 I – fahrzeugspezifisch & komfortorientiert

Ein Elektrosatz für den Peugeot 308 I (ca. Baujahr 2007-2013) sorgt dafür, dass Licht-, Blink- und Signalfunktionen zwischen Ihrem Fahrzeug und Anhänger oder Fahrradträger sicher und normgerecht arbeiten. Unsere Sets sind exakt auf die Elektrik dieses Modells abgestimmt und bieten sowohl Basis- als auch Komfortfunktionen.

Vorteile unserer Peugeot 308 I Elektrosätze

  • 7- oder 13-polige Versionen: Basisfunktionen abgedeckt; Komfortfunktionen wie Rückfahrlicht, Dauerplus oder LED-Trailer möglich mit 13-poliger Ausführung.
  • Dedizierte Kabelsätze & Steuergeräte: Sets mit Fahrzeug-spezifischen Steckern, Steuergerät und originalen Verbindern, angepasst an Peugeot-Elektrik.
  • Kompatibel mit LED und Blinküberwachung: Einige Sets erkennen LED-Anhängerbeleuchtung und signalisieren bei Fehlfunktionen korrekt.
  • Automatische Abschaltung von Einparkhilfe & Sensoren: Vermeidet Fehlalarme, sobald ein Anhänger verbunden ist.

Technik & Einbau

Unsere Elektrosätze für den Peugeot 308 I enthalten Kabelbaum, Steckdose (7- oder 13-polig), Steuergerät/Relais, Montagezubehör und Anleitung. Für Fahrzeuge mit Komfortausstattung oder moderner Elektrik kann eine Codierung oder Freischaltung nach dem Einbau erforderlich sein, damit alle Funktionen ordnungsgemäß erkannt werden. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt ist empfohlen; technisch versierte Nutzer können viele Sets selbst installieren.

Warum ein Elektrosatz für den Peugeot 308 I?

Der Peugeot 308 I ist ein bewährtes Kompakt-Fahrzeug mit verschiedenen Karosserie-Formen (Schrägheck, SW etc.). Ein hochwertiger Elektrosatz erweitert seine Nutzbarkeit – ob für Anhänger, Fahrradträger oder Freizeittransporte – und sorgt dafür, dass Beleuchtungs- und Signalverbindungen sicher funktionieren und gesetzlich vorgeschriebene Standards eingehalten werden.

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Häufige Fragen (FAQ)

1. 7-polig oder 13-polig – welches System passt besser?

Wenn Sie nur grundlegende Funktionen wie Licht, Blinker und Rücklicht benötigen, genügt häufig ein 7-poliger Elektrosatz. Für zusätzliche Features wie Rückfahrlicht, Dauerplus oder LED-Anhängerbeleuchtung ist ein 13-poliger Satz empfehlenswert.

2. Wird die Einparkhilfe oder Sensorik automatisch deaktiviert?

Ja – bei vielen unserer Sets wird die Einparkhilfe automatisch abgeschaltet, wenn ein Anhänger verbunden wird, um Warnsignale oder Fehlalarme zu vermeiden.

3. Muss anschließend codiert werden oder Funktionen freigeschaltet werden?

Das hängt vom jeweiligen Fahrzeug und dessen Ausstattung ab. Bei Modellen mit LED-Licht, Sensoren oder Komfort-Elektrik kann eine Freischaltung erforderlich sein, damit alle Signale korrekt erkannt werden und Warnhinweise unterbleiben.

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